Președinta Comisiei pentru pescuit din Parlamentul European cere Comisiei Europene să activeze cadrul temporar de criză și de tranziție al UE, avertizând că majorarea prețurilor la combustibil, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu, pune în pericol viabilitatea economică a unei părți a flotelor europene de pescuit.
Pe scurt
-
Președinta Comisiei pentru pescuit din Parlamentul European solicită activarea rapidă a mecanismelor europene de sprijin de urgență pentru sectorul pescuitului.
-
Argumentul central este că instabilitatea din Orientul Mijlociu și creșterea prețurilor la petrol afectează direct costurile de operare ale flotelor.
-
Printre măsurile invocate se numără mobilizarea instrumentelor de criză din Fondul european pentru afaceri maritime, pescuit și acvacultură, adaptarea temporară a regulilor privind ajutoarele de stat și măsuri excepționale de piață.
-
Avertismentul politic este că, fără intervenție, unele nave ar putea fi nevoite să își oprească activitatea, cu efecte asupra ocupării forței de muncă în comunitățile de coastă și asupra aprovizionării pieței europene cu produse pescărești.
Președinta comisiei, Carmen Crespo Díaz, din grupul PPE, spune că actualul context geopolitic afectează direct sectorul european al pescuitului. Aceasta a declarat că „Actualul context geopolitic, în special instabilitatea din Orientul Mijlociu și creșterea prețurilor la petrol, are un impact direct asupra sectorului european al pescuitului. Combustibilul reprezintă unul dintre cele mai mari costuri de operare ale flotei, astfel încât continuarea creșterii prețurilor pune în pericol viabilitatea economică a multor nave.”
Mesajul central al apelului este că problema nu privește doar creșterea costurilor, ci și riscul unei întreruperi a activității economice într-un sector deja expus volatilității energetice. Carmen Crespo Díaz a avertizat că „Dacă această situație continuă, multe nave ar putea fi obligate să își oprească activitatea, cu consecințe grave pentru ocuparea forței de muncă în comunitățile de coastă și pentru aprovizionarea cu produse pescărești pe piața europeană.”
Solicitarea adresată Comisiei Europene vizează activarea acelorași tipuri de mecanisme excepționale utilizate în timpul crizei energetice din 2022. Carmen Crespo Díaz a declarat că „De aceea cerem Comisiei Europene să activeze rapid mecanisme de sprijin de urgență, precum cadrul temporar de criză și de tranziție, similar celor utilizate în timpul crizei energetice din 2022.”
Sunt indicate și instrumentele concrete pe care Parlamentul le consideră disponibile pentru o reacție rapidă la creșterea excepțională a prețurilor la combustibil. Carmen Crespo Díaz a declarat că „Printre măsurile posibile, trebuie să mobilizăm instrumentele de criză din Fondul european pentru afaceri maritime, pescuit și acvacultură, pentru a putea sprijini imediat flotele cele mai afectate de creșterea excepțională a prețurilor la combustibil. Se propune, de asemenea, adaptarea temporară a regulilor privind ajutoarele de stat, astfel încât statele membre să își poată sprijini urgent flotele. În paralel, ar putea fi activate măsuri excepționale de piață în cadrul politicii comune în domeniul pescuitului, pentru a atenua impactul economic al acestei situații.”
Dincolo de răspunsul de urgență, apelul introduce și o dimensiune structurală, legată de reziliența pe termen lung a sectorului. Carmen Crespo Díaz a adăugat că „Dincolo de urgență, este nevoie de progrese privind soluții structurale care să întărească reziliența sectorului, cum ar fi facilitarea accesului la stocuri strategice de combustibil în porturile europene.”
Creșterea prețurilor la petrol este prezentată ca un factor care afectează direct unul dintre cele mai importante costuri ale flotei, iar presiunea asupra marjelor de operare este descrisă ca un risc pentru continuitatea activității. În același timp, unghiul politic al subiectului este presiunea exercitată de Parlament asupra Comisiei pentru a folosi instrumente deja existente, nu pentru a crea unele noi.
Există și o dimensiune socială și de piață. Avertismentul privind posibila oprire a activității unor nave mută discuția dincolo de costul combustibilului și o leagă de locurile de muncă din comunitățile de coastă și de aprovizionarea pieței europene cu produse din pescuit. În acest sens, subiectul depășește cadrul strict sectorial și capătă relevanță pentru securitatea economică a lanțului de aprovizionare alimentar.
