Mii de camioane cu deșeuri periculoase ar fi fost trimise ilegal din Franța în Spania și îngropate în sol

Patru persoane au fost arestate în Spania într-o operațiune franco-spaniolă împotriva unei rețele suspectate că transporta ilegal deșeuri periculoase din demolări din Franța în Spania. Europol spune că ancheta vizează un circuit transfrontalier prin care mii de camioane ar fi dus anual deșeuri suspecte peste graniță, cu riscuri grave pentru sănătatea publică și mediu.

Operațiunea a vizat o formă de criminalitate care afectează mediul și sănătatea publică, dar care poate arăta, la prima vedere, ca o simplă activitate de transport. În acest caz, anchetatorii susțin că deșeurile rezultate din demolări erau scoase din Franța și duse în Spania în afara circuitelor legale de gestionare.

Transportul ilegal al deșeurilor poate fi profitabil pentru rețelele criminale deoarece evită costurile ridicate ale tratării, depozitării și eliminării conforme cu normele de mediu. În loc ca materialele periculoase să fie procesate în instalații autorizate, ele pot fi abandonate, îngropate sau amestecate cu alte deșeuri, lăsând comunitățile și autoritățile să suporte costurile contaminării.

Potrivit Europol, ancheta a identificat mii de încărcături suspecte pe an, transportate din Franța în Spania. Camioanele ar fi dus spumă mărunțită, hârtie, materiale izolante, carton, polistiren, lemn, plastic și alte materiale periculoase. Unele ar fi avut posibile efecte cancerigene.

În Spania, deșeurile ar fi fost îngropate ilegal. Europol spune că această practică a contaminat solul, acviferele și terenurile agricole. Acviferele sunt rezerve subterane de apă, iar contaminarea lor poate afecta pe termen lung sursele de apă, agricultura și sănătatea populației.

Ziua de acțiune a fost coordonată simultan în mai multe regiuni din Franța și în Barcelona și zonele din jur. Pe lângă cele patru arestări, autoritățile au ridicat documente și dispozitive electronice din 20 de locuri din Franța și patru din Spania.

Aceste probe pot fi importante pentru a stabili cine organiza transporturile, cine plătea pentru ele, unde ajungeau deșeurile și cum erau împărțite profiturile. Europol estimează că activitatea infracțională a generat câteva milioane de euro.

În Franța, operațiunea a implicat Jandarmeria franceză, prin OCLAESP, biroul specializat în atacuri asupra mediului și sănătății publice. În Spania au participat Guardia Civil, prin SEPRONA, serviciul pentru protecția naturii, și Agència de Residus de Catalunya, autoritatea catalană pentru deșeuri.

Europol a sprijinit ancheta prin experți în criminalitate de mediu, coordonare operațională, informații și sprijin financiar. În ziua operațiunii, un expert Europol a fost trimis pe teren pentru a sprijini autoritățile naționale.

Cazul arată cum deșeurile pot deveni marfă pentru rețelele criminale atunci când există diferențe de cost, controale insuficiente sau posibilitatea de a ascunde traseul transporturilor. În loc să fie tratate ca problemă administrativă, astfel de cazuri intră în zona criminalității organizate deoarece implică transport transfrontalier, profit ilegal și daune de mediu greu de reparat.

Pentru cetățeni, efectul nu se limitează la locurile unde deșeurile sunt îngropate. Contaminarea solului și a apei poate afecta agricultura, lanțul alimentar și sănătatea publică. Pentru autorități, costurile pot continua ani de zile, prin investigații, decontaminare, monitorizare și refacerea zonelor afectate.

Europol a anunțat operațiunea la 10 iulie 2026. Cazul este încadrat în zona criminalității de mediu, a infracțiunilor legate de deșeuri și poluare și a criminalității grave și organizate.