AcasăEuropaAproape 7 milioane EUR din fondul UE pentru 1.643 de lucrători disponibilizați...


Aproape 7 milioane EUR din fondul UE pentru 1.643 de lucrători disponibilizați în Belgia, Finlanda și Galicia

Mechanic in uniform talks with a customer about vehicle maintenance inside a garage.
Cele trei programe europene finanțează servicii pentru revenirea pe piața muncii după restructurări în comerțul belgian și în industria auto din Finlanda și Galicia.

Aproape 7 milioane EUR din Fondul european de ajustare la globalizare pentru lucrători disponibilizați vor susține programe de reintegrare profesională pentru 1.643 de persoane afectate de restructurările Cora din Belgia, Valmet Automotive din Finlanda și industria auxiliară auto din Galicia. Parlamentul European a aprobat cele trei mobilizări la 7 octombrie, iar dosarele sunt acum înregistrate ca proceduri finalizate, în așteptarea publicării actelor în Jurnalul Oficial al UE.

Pe scurt

  1. Cele trei contribuții europene însumează 6.956.870 EUR și vizează în total 1.643 de lucrători.

  2. Belgia primește 3.821.460 EUR pentru un program destinat unui număr estimat de 1.010 foști angajați Cora și lucrători afectați din lanțul său.

  3. Galicia primește 2.725.100 EUR pentru aproximativ 400 de persoane din industria auxiliară auto, afectată de scăderea cererii, restructurare și tranziția tehnologică.

  4. Finlanda primește 410.310 EUR pentru 233 de lucrători vizați de măsuri după reducerile de personal la Valmet Automotive și furnizorii săi.

  5. Fondurile finanțează servicii de ocupare și reconversie. Ele nu reprezintă compensații identice plătite automat tuturor persoanelor disponibilizate.

Cele trei cazuri sunt diferite ca industrie și dimensiune, dar folosesc același instrument european: Fondul european de ajustare la globalizare pentru lucrători disponibilizați, destinat persoanelor care își pierd locul de muncă în urma unor restructurări majore. Sprijinul nu este transferat pur și simplu foștilor angajați sub forma unei plăți unice. Statele și regiunile finanțează pachete de servicii personalizate, iar participarea efectivă depinde de situația și traseul profesional al fiecărui beneficiar.

Cea mai mare dintre cele trei mobilizări privește Cora în Belgia. Din 1.257 de lucrători eligibili, autoritățile estimează că 1.010 vor participa la măsurile finanțate. Costul total al programului este de aproximativ 4,50 milioane EUR, iar Fondul european de ajustare la globalizare acoperă 85%, respectiv 3.821.460 EUR. Locurile de muncă afectate se află în Bruxelles-Capitală și în provinciile Hainaut, Liège și Luxembourg, cu o concentrare importantă a concedierilor în Hainaut.

Restructurarea Cora vine pe fondul presiunilor tot mai mari asupra modelului de hipermarket. Comisia a legat dificultățile companiei de schimbarea obiceiurilor de consum, dezvoltarea cumpărăturilor alimentare online, concurența supermarketurilor de proximitate și costurile mai ridicate ale marilor suprafețe comerciale. Cora a încercat mai multe planuri de redresare și recapitalizări, dar rezultatele financiare au continuat să se deterioreze, iar compania a început concedieri colective în etape din septembrie 2025, în contextul reducerii progresive a activității.

Programul belgian finanțează consiliere profesională, sprijin pentru plasare, certificarea competențelor, formare și reconversie, inclusiv module pentru competențe digitale. Lucrătorii care vor să înceapă o activitate independentă pot primi consiliere și un sprijin de până la 15.000 EUR pentru lansarea afacerii, în condițiile programului. Sunt prevăzute și stimulente pentru participarea la activități de căutare a unui loc de muncă, revenirea la studii sau pregătirea unei afaceri proprii.

Al doilea pachet ca valoare este destinat Galiciei. Din 671 de persoane eligibile afectate de concedieri în 20 de companii din lanțul auto, autoritățile spaniole estimează că aproximativ 400 vor participa la măsuri. Bugetul total este de 3,206 milioane EUR, dintre care 2.725.100 EUR, adică 85%, provin din fondul european.

Problemele industriei auto galiciene sunt legate de o combinație de factori. Producătorii de componente sunt puternic dependenți de piața europeană, iar cererea mai slabă, perturbările comerciale și ale lanțurilor de aprovizionare și trecerea investițiilor către platforme electrificate și componente electronice au redus volumele și au accelerat restructurarea. Zona Vigo, unde se concentrează Stellantis și o mare parte a rețelei de furnizori, este deosebit de expusă acestor schimbări.

Pachetul pentru Galicia pune un accent mai mare pe reconversia industrială. Sunt prevăzute formări în competențe digitale, automatizare și procese asociate industriei 4.0 și 5.0, precum și cursuri pentru trecerea către sectoare care pot absorbi profiluri industriale, inclusiv aeronautică, energie regenerabilă, transport și depozitare și mentenanță industrială. Programul include consiliere pentru angajare sau activitate independentă, căutare intensivă a unui loc de muncă și sprijin după reangajare.

Lucrătorii galicieni pot primi și anumite stimulente legate de participarea efectivă la program, costurile de deplasare și responsabilitățile de îngrijire. Persoanele care revin la muncă, ca salariați sau lucrători independenți, pot beneficia în condițiile prevăzute de program de un stimulent lunar de 200 EUR timp de maximum șase luni. Aceste sume sunt componente ale pachetului personalizat și nu se acordă automat tuturor celor 671 de lucrători eligibili.

În Finlanda, mobilizarea este mai mică, dar intervine într-o regiune puternic dependentă de o singură companie industrială. La Valmet Automotive și cinci subcontractanți și furnizori au fost identificate 260 de concedieri eligibile, iar programul este construit pentru participarea estimată a 233 de persoane. Din costul total de 683.850 EUR, contribuția europeană este de 410.310 EUR, echivalentul a 60%.

Valmet Automotive, producător auto pe bază de contracte pentru alte companii, și-a redus treptat personalul pe fondul dificultăților din industria auto globală. După încheierea în 2025 a contractului pentru două modele Mercedes-Benz, fabrica din Uusikaupunki a rămas fără comenzi pentru aceste modele și a anunțat noi reduceri de personal. Efectul s-a extins către subcontractanți într-o zonă în care fabrica este un angajator major.

Măsurile finlandeze includ pregătire pentru căutarea unui loc de muncă, coaching profesional și de carieră, formare profesională pentru trecerea către alte sectoare, certificate de competență și securitate în muncă și cursuri de limba finlandeză pentru persoanele care au nevoie de ele pentru reangajare. Sunt prevăzute și granturi pentru începerea unei afaceri și subvenții salariale care pot reduce pentru o perioadă costul angajării unui fost lucrător Valmet de către un nou angajator.

În total, cele trei cazuri acoperă 2.188 de persoane considerate eligibile, dar numărul estimat al celor care vor utiliza efectiv serviciile este de 1.643. Diferența este importantă: cifra beneficiarilor vizați reprezintă estimarea autorităților privind participarea la măsurile finanțate, nu o limitare retroactivă a numărului de persoane afectate de restructurări.

Și rata de finanțare diferă. Fondul european acoperă 85% din costurile programelor Cora și Galicia și 60% din pachetul finlandez. Restul este asigurat prin cofinanțare națională sau regională, ceea ce ridică valoarea totală a celor trei pachete la aproximativ 8,39 milioane EUR.

Votul Parlamentului din 7 octombrie a fost etapa politică esențială pentru mobilizarea fondurilor. Fișele procedurilor europene indică în prezent că cele trei dosare sunt finalizate și așteaptă publicarea în Jurnalul Oficial. Intrarea banilor în programele naționale și participarea lucrătorilor la măsurile individuale sunt însă etape ulterioare, astfel încât aprobarea europeană nu trebuie confundată cu plata directă și imediată a aproape 7 milioane EUR către persoanele concediate.















































RELATED ARTICLES