La 12 ani de la doborârea zborului MH17, UE cere Rusiei să își asume răspunderea și să negocieze despăgubirea victimelor

Uniunea Europeană a cerut din nou Rusiei să accepte răspunderea pentru doborârea zborului Malaysia Airlines MH17 și să coopereze pentru stabilirea despăgubirilor, la 12 ani de la tragedia în care au murit 298 de persoane. Apelul vine după ce două organisme internaționale au stabilit în 2025 că Federația Rusă este responsabilă pentru atac.

Zborul MH17, operat de Malaysia Airlines, a fost doborât la 17 iulie 2014. Toate cele 298 de persoane aflate la bord au murit, între care 80 de copii și cetățeni din 17 țări.

La comemorarea a 12 ani de la tragedie, Uniunea Europeană a transmis că susține în continuare eforturile pentru stabilirea adevărului, a răspunderii juridice și a despăgubirilor. Poziția UE se bazează inclusiv pe Rezoluția 2166 a Consiliului de Securitate al Organizației Națiunilor Unite, care cere tragerea la răspundere a celor responsabili.

Două decizii internaționale din 2025 au stabilit răspunderea Federației Ruse. Prima a venit din partea Curții Europene a Drepturilor Omului, iar a doua din partea Consiliului Organizației Aviației Civile Internaționale.

Curtea Europeană a Drepturilor Omului a decis în unanimitate, la 9 iulie 2025, că Federația Rusă a încălcat Convenția europeană a drepturilor omului. Instanța a stabilit că Rusia este responsabilă pentru doborârea avionului, pentru moartea celor 298 de persoane și pentru suferința suplimentară provocată rudelor victimelor.

După stabilirea încălcărilor, Curtea poate trece la etapa în care decide consecințele juridice și cuantumul despăgubirilor. Documentul UE nu precizează când va fi pronunțată această decizie și nici ce sume au fost solicitate de familii sau de statele implicate.

Consiliul Organizației Aviației Civile Internaționale a ajuns la o concluzie separată la 12 mai 2025. Acesta a stabilit că Rusia este responsabilă pentru doborârea zborului și a încălcat interdicția internațională privind folosirea armelor împotriva aeronavelor civile aflate în zbor.

La 30 iunie 2025, Consiliul a cerut Australiei, Țărilor de Jos și Rusiei să intre în negocieri de bună-credință pentru stabilirea reparațiilor complete. Australia și Țările de Jos au trimis în august 2025 două note diplomatice prin care au solicitat începerea imediată a discuțiilor.

Potrivit declarației UE, Federația Rusă nu a răspuns cererii. În schimb, la 18 septembrie 2025, Moscova a deschis o procedură împotriva Australiei și Țărilor de Jos la Curtea Internațională de Justiție, folosindu-și dreptul de a contesta deciziile Consiliului Organizației Aviației Civile Internaționale.

Această contestație nu anulează automat constatările existente. Curtea Internațională de Justiție urmează să examineze apelul Rusiei, în timp ce procedura de la Curtea Europeană a Drepturilor Omului privind consecințele și despăgubirile continuă separat.

UE consideră că hotărârea Curții Europene și decizia organismului aviației civile reprezintă pași importanți pentru victime și familiile lor. Cele două proceduri au baze juridice diferite: una privește încălcarea drepturilor omului, iar cealaltă obligațiile internaționale privind siguranța aviației civile.

„Uniunea Europeană își reiterează apelul către Federația Rusă de a-și accepta responsabilitatea pentru această tragedie și de a coopera pe deplin cu eforturile de înfăptuire a justiției”, se arată în declarația emisă în numele UE.

Documentul nu anunță sancțiuni noi și nici un calendar pentru negocieri. Următoarele evoluții depind de procedura de la Curtea Internațională de Justiție, de stabilirea despăgubirilor de către Curtea Europeană a Drepturilor Omului și de eventuala acceptare de către Rusia a unor discuții privind reparațiile.