România a avut cea mai mare creștere a prețurilor la carburanți din UE în iulie, cu 24,2% într-un an

România a înregistrat în iulie cea mai mare creștere anuală a prețurilor carburanților și lubrifianților pentru transportul personal dintre statele Uniunii Europene, cu 24,2% față de aceeași lună din 2025. La nivelul UE, prețurile au crescut cu 16,9% într-un an, iar scumpiri au fost înregistrate în 25 dintre cele 27 de state membre.

Creșterea anuală a prețurilor carburanților din UE s-a accelerat din nou în iulie, după ce încetinise în luna precedentă. Prețurile au fost cu 20,7% mai mari în mai decât cu un an înainte, ritmul a coborât la 13,7% în iunie și a revenit la 16,9% în iulie.

Evoluția din iulie rămâne totuși mai moderată decât cea observată în mai în cea mai mare parte a Uniunii. În 24 de state membre, rata anuală de creștere a prețurilor a fost mai mică decât în mai, când patru țări înregistrau scumpiri de peste 30%.

România s-a situat în fruntea clasamentului din iulie, cu o creștere de 24,2% față de aceeași lună din 2025. Germania și Lituania au urmat cu majorări de câte 22,9%, Bulgaria cu 22,2%, Țările de Jos cu 22%, iar Finlanda cu 20,5%.

La celălalt capăt al clasamentului, Ungaria a fost singurul stat membru în care carburanții și lubrifianții au fost ușor mai ieftini decât în urmă cu un an, cu o scădere de 0,1%. Suedia a înregistrat o creștere de numai 1,2%, iar Irlanda de 3,2%.

Eurostat arată și cum s-au modificat separat prețurile benzinei și motorinei între iunie și iulie. La nivelul Uniunii, motorina s-a scumpit cu 4,3% într-o lună, iar benzina cu 4,7%, inversând o parte din ieftinirile înregistrate în iunie.

În luna precedentă, motorina se ieftinise cu 6,4% față de mai, iar benzina cu 4,2%. Evoluția din iulie marchează astfel o revenire a prețurilor după scăderea relativ puternică de la începutul verii.

Motorina s-a scumpit între iunie și iulie în 17 state membre, dar diferențele dintre țări au fost mari. Polonia a avut cea mai puternică majorare, de 13,4%, urmată de Germania cu 12,7% și Grecia cu 12,1%.

În alte nouă state, prețul motorinei a scăzut față de luna precedentă. Cele mai mari ieftiniri au fost înregistrate în Cipru, cu 7,9%, Suedia, cu 7,4%, și Irlanda, cu 6,4%.

Pentru benzină, 14 state membre au raportat scumpiri între iunie și iulie, iar 12 au înregistrat reduceri. Polonia a avut din nou cea mai mare creștere, de 17,2%, urmată de Germania cu 11% și Spania cu 7,1%.

Cele mai puternice scăderi ale prețului benzinei au fost în Suedia, unde aceasta s-a ieftinit cu 11,1% față de iunie, în Cipru cu 5,4% și în Irlanda cu 4,1%. Diferențele arată că evoluția europeană medie ascunde mișcări foarte diferite ale prețurilor de la o țară la alta.

Comparația anuală și cea lunară măsoară două evoluții distincte. Un stat poate avea carburanți mult mai scumpi decât cu un an înainte și, în același timp, să înregistreze o ieftinire față de luna precedentă, sau poate vedea o scumpire rapidă într-o singură lună după o perioadă de scădere.

Datele fac parte din indicele armonizat al prețurilor de consum utilizat pentru măsurarea comparabilă a inflației în Uniunea Europeană. Categoria urmărită include carburanții și lubrifianții pentru mijloacele personale de transport, iar Eurostat prezintă separat evoluția motorinei și a benzinei.

Malta reprezintă o excepție în comparație, deoarece prețurile carburanților sunt fixate din 2020 și nu au înregistrat modificări. În restul Uniunii, datele din iulie arată o creștere aproape generalizată față de anul precedent, dar cu diferențe substanțiale între state.

Evoluția prețurilor carburanților influențează direct costurile transportului personal și intră în calculul inflației măsurate prin indicele armonizat al prețurilor de consum. Datele din iulie arată că scumpirile au revenit după reculul din iunie, România având cea mai mare creștere anuală din UE, iar Polonia cele mai mari majorări lunare pentru motorină și benzină.