AcasăEuropaFranța alocă aproape 260 de milioane de euro pentru cinci porturi destinate...


Franța alocă aproape 260 de milioane de euro pentru cinci porturi destinate industriei eoliene offshore plutitoare

A bustling industrial port featuring the red Seaway 7 ship and workers in orange attire against a clear sky.
Cele cinci porturi vor fi adaptate pentru fabricarea și asamblarea fundațiilor plutitoare, integrarea turbinelor și pregătirea structurilor înainte ca acestea să fie remorcate către amplasamentele offshore.

Franța va investi aproape 260 de milioane de euro în modernizarea a cinci porturi pentru fabricarea, asamblarea și instalarea turbinelor eoliene offshore plutitoare, într-un program care ar urma să mobilizeze investiții totale de aproape 1 miliard de euro. Finanțarea este destinată porturilor Cherbourg, Brest, Nantes-Saint-Nazaire, Port-la-Nouvelle și Marseille-Fos, care vor forma o rețea industrială de-a lungul coastelor Atlanticului, Canalului Mânecii și Mediteranei. Guvernul francez urmărește să dezvolte aproape 6 GW de capacitate eoliană offshore plutitoare operațională până în 2040.

Pe scurt

  1. Guvernul francez a acordat aproape 260 de milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii din cinci porturi implicate în dezvoltarea energiei eoliene offshore plutitoare.

  2. Cherbourg, Brest și Nantes-Saint-Nazaire vor deservi proiectele din Atlantic și Canalul Mânecii, iar Port-la-Nouvelle și Marseille-Fos vor susține dezvoltările din Mediterana.

  3. Investițiile vor finanța construirea sau consolidarea cheiurilor, suprafețe pentru sarcini grele, zone de depozitare și asamblare și căi de acces pentru componentele de mari dimensiuni.

  4. Cele aproape 260 de milioane de euro de sprijin public ar urma să mobilizeze investiții totale de aproape 1 miliard de euro în infrastructura portuară.

  5. Franța urmărește aproape 6 GW de eolian offshore plutitor operațional până în 2040 și pregătește în paralel atribuirea a peste 10 GW de noi proiecte offshore plutitoare și cu fundații fixe.

Cele cinci porturi vor fi adaptate la cerințele industriale specifice eolianului offshore plutitor, unde dimensiunea și greutatea fundațiilor, turnurilor și turbinelor necesită infrastructuri mult mai robuste decât cele utilizate pentru operațiuni portuare obișnuite. Finanțarea va acoperi construirea sau consolidarea cheiurilor, dezvoltarea unor suprafețe capabile să suporte sarcini foarte mari, amenajarea zonelor de depozitare și asamblare și îmbunătățirea căilor de acces. Aceste facilități vor permite fabricarea și asamblarea fundațiilor plutitoare și instalarea turbinelor pe structuri înainte ca ansamblurile să fie remorcate pe mare.

Cherbourg, Brest și Nantes-Saint-Nazaire vor forma partea rețelei orientată către proiectele din Atlantic și Canalul Mânecii, în timp ce Port-la-Nouvelle și Marseille-Fos vor furniza infrastructura necesară dezvoltărilor din Mediterana. Programul urmărește să creeze o rețea industrială coordonată, astfel încât diferitele etape ale lanțului de producție, de la fabricarea componentelor până la asamblare, mentenanță și logistică, să poată fi realizate într-o măsură mai mare în porturile franceze.

Finanțarea este administrată de ADEME, agenția franceză pentru tranziție ecologică, prin programul de investiții France 2030 și provine dintr-un apel pentru proiecte lansat în 2024. Aproape 260 de milioane de euro reprezintă contribuția publică pentru cele cinci porturi, iar proiectele finanțate sunt estimate să atragă investiții totale apropiate de 1 miliard de euro. Obiectivul este dezvoltarea infrastructurii înainte ca proiectele de eolian plutitor să treacă de la faza de demonstrație la instalări comerciale de dimensiuni mai mari.

Cherbourg a prezentat deja detalii privind structura propriei investiții. Proiectul portului valorează aproximativ 30 de milioane de euro, dintre care 10,5 milioane provin din finanțarea acordată prin ADEME, 18,1 milioane din veniturile generate de activitățile legate de energiile regenerabile offshore și 1,4 milioane de euro din partea comunității urbane Cotentin. Investiția va pregăti portul pentru gestionarea componentelor și operațiunilor necesare viitoarelor proiecte eoliene.

Ministrul francez al transporturilor, Philippe Tabarot, a legat modernizarea porturilor de dezvoltarea unui lanț industrial intern pentru sectorul energetic. „Porturile reprezintă o verigă strategică în dezvoltarea energiei eoliene, în special offshore. Prin contribuția lor la crearea de locuri de muncă și valoare adăugată în acest sector în Franța, porturile noastre ne consolidează suveranitatea industrială și energetică”, a declarat Tabarot.

Dezvoltarea infrastructurii portuare este importantă în special pentru eolianul plutitor deoarece turbinele sunt asamblate pe fundații care plutesc și sunt apoi remorcate până la amplasamentul final. Această metodă permite instalarea turbinelor în zone maritime mai adânci, unde fundațiile fixate direct pe fundul mării sunt mai dificil sau mai costisitor de utilizat. Porturile trebuie însă să dispună de suprafețe de lucru și cheiuri suficient de rezistente pentru a gestiona structuri de dimensiuni și greutăți foarte mari.

Ministrul delegat pentru energie, Maud Bregeon, a descris eolianul offshore plutitor drept una dintre componentele strategiei energetice franceze. „Eolianul offshore plutitor este unul dintre pilonii strategiei noastre energetice. Ne oferim mijloacele de a investi în infrastructura portuară care va permite Franței să dezvolte un sector industrial competitiv, creator de locuri de muncă și capabil să răspundă cerințelor noastre de decarbonizare”, a declarat Bregeon.

Franța urmărește să ajungă la aproape 6 GW de capacitate eoliană offshore plutitoare operațională până în 2040, ceea ce necesită dezvoltarea unei infrastructuri capabile să susțină proiecte mult mai mari decât instalațiile demonstrative existente. Modernizarea celor cinci porturi urmărește să permită companiilor franceze să participe la fabricarea fundațiilor, asamblarea turbinelor, mentenanță și logistică, în loc ca aceste activități să fie realizate în principal în alte centre industriale europene.

Investițiile au loc în paralel cu extinderea programului francez de licitații pentru energie eoliană offshore. Materialul EU Blue Economy Observatory arată că procedura AO10 pregătește atribuirea a puțin peste 10 GW de capacitate distribuită între șapte proiecte eoliene plutitoare și patru proiecte cu fundații fixe. Această capacitate este distinctă de obiectivul de aproape 6 GW de eolian plutitor operațional până în 2040 și include mai multe tehnologii și amplasamente aflate în proces de atribuire.

Programul portuar urmează și aprobării de către Comisia Europeană, în iulie, a unui mecanism francez de sprijin pentru energia eoliană offshore în valoare de 63 de miliarde de euro. Schema acoperă 11 parcuri eoliene cu o capacitate totală de până la 11,1 GW și prevede contracte pentru diferență cu o durată de 25 de ani, menite să ofere stabilitate veniturilor proiectelor selectate.

Cele două componente răspund unor nevoi diferite ale dezvoltării eoliene offshore. Schema de 63 de miliarde de euro vizează sprijinirea producției de energie și investițiilor în parcuri eoliene, în timp ce cele aproape 260 de milioane pentru porturi finanțează infrastructura industrială și logistică necesară construirii și instalării acestora. Dezvoltarea simultană a capacității de producție și a infrastructurii portuare urmărește să permită realizarea unei părți mai mari a lanțului valoric în Franța.

Pentru porturile selectate, dezvoltarea eolianului plutitor poate crea activități care continuă și după etapa de construcție, inclusiv mentenanță, reparații, logistică maritimă și gestionarea componentelor. Guvernul francez leagă aceste investiții atât de obiectivele energetice și de decarbonizare, cât și de menținerea în țară a locurilor de muncă și a activităților industriale asociate viitoarelor proiecte offshore.


Eolianul offshore plutitor folosește turbine instalate pe structuri plutitoare ancorate de fundul mării, ceea ce permite utilizarea unor zone cu ape mai adânci decât în cazul parcurilor cu fundații fixe. Tehnologia se află în tranziție de la proiecte demonstrative și precomerciale către instalații de capacitate mai mare.

Finanțarea celor cinci porturi face parte din France 2030 și urmărește dezvoltarea unei rețele industriale capabile să deservească proiectele offshore de pe coastele Atlanticului, Canalului Mânecii și Mediteranei. Porturile vor avea roluri în fabricare, asamblare, instalare, logistică și mentenanță pe măsură ce programul francez de energie eoliană offshore se extinde.

































RELATED ARTICLES